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离心风机叶轮磨损原理
发布时间：2014年08月05日 作者：周口风机厂
对于离心风机而言，它的组件是非常复杂的，在这些组件中离心风机中所使用的叶轮对风机来说是至关重要的，很多用户也都知道风机的叶轮是至关重要的，但是也有很多用户并不知道离心风机中的叶轮究竟发挥着什么样的作用，它的工作原理又是什么。针对用户的这些疑问，我们可以从叶轮的设计角度来思考一下。
离心风机之所以会选择使用叶轮这个部件，主要是因为风机可以通过叶轮的使用达到通风换气的效果，场所内的空气质量需要通过叶轮的作用才能达到改善环境的目的。离心通风机叶片之间的气体在叶轮旋转时，受到离心力作用获得动能（动压头）从叶轮周边排出，经过蜗壳状机壳的导向，使之向通风机出口流动，从而在叶轮中心部位形成负压，使外部气流源源不断流入补充，从而使风机能排出气体。它的原理看似简单，如果操作实行起来还是存在很大的难度的，但是一般用户不必要纠结于它的使用原理，毕竟安装使用风机就是为了能让它发挥作用。
离心风机叶轮的磨损，实际上是一种喷砂型的固体粒子对叶轮表面的冲蚀。离心风机叶轮的磨损型式通常分为侵蚀磨损、化学磨损、疲劳磨损和磨粒磨损等。风机工作时，含尘气流中尘粒与气体分两相流动，气体从风机口向出口流动时偏转90°，由于尘粒具有动能，质量较大的尘粒进入流道后加速向叶片工作面与后盘的交界处、叶片工作面流动，也有少量的尘粒向非工作面流动。粉尘粒子进入叶轮后与壁面相互作用，在离心风机流道进口区域和整个轴向流道内，基本上是在气流的夹带以及自身惯性的综合作用下以非零攻角碰撞壁面，然后又反弹进入流道内，这样引起的壁面材料磨损是典型的冲蚀磨损；二在离心风机流道的出口区内尘粒在流道内运动了较长一段距离，大部分和壁面发生过多次碰撞，基本上沿着压力表面滑动或滚动，对壁面有这一定的压力作用，这样的造成背面材料的磨损属于擦伤式磨粒磨损，尘粒在压力面附近区域的集中更加加剧了磨粒磨损的危害程度。离心风机叶轮磨损主要由固体粒子对叶片的冲蚀磨损和固粒在叶片表面运动的擦伤式磨粒磨损组成，前者主要发生在叶片前部，后者主要发生在叶片尾部。磨损的具体情况主要取决于叶轮材料的物理性能和机械性能、尘粒的硬度、形状、大小、流速、入射角度决定。
但是在我们的生活中，叶轮也有很多不同的类型，而且它的几何形状、尺寸、叶片数目和制造精度对性能有很大影响。叶轮经静平衡或动平衡校正才能保证通风机平稳地转动。按叶片出口方向的不同，叶轮分为前向、径向和后向三种型式。前向叶轮的叶片顶部向叶轮旋转方向倾斜；径向叶轮的叶片顶部是向径向的，又分直叶片式和曲线型叶片；后向叶轮的叶片顶部向叶轮旋转的反向倾斜。
为了使叶片表面有合适的速度分布，一般采用曲线型叶片，如等厚度圆弧叶片。叶轮通常都有盖盘，以增加叶轮的强度和减少叶片与机壳间的气体泄漏。叶片与盖盘的联接采用焊接或铆接。焊接叶轮的重量较轻，流道光滑。低、中压小型离心通风机的叶轮也有采用铝合金铸造的，这些都是设计师在选择设计风机叶轮时需要注意的要点，如果叶轮不能从根本上解决问题，那么即便是投入使用也不能发挥正常的作用。当然风机的叶轮如果在使用中还是不能离开用户的定期保养和维护的。
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